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總隊組織開展軌道交通火災撲救無預案臨機處置

2016-10-31

    為認真做好地下軌道交通災害事故滅火救援準備工作,著力提升部隊滅火救援實戰能力,10月28日淩晨,總隊在軌道交通6號線紅土地站組織開展地下軌道交通火災撲救無預案臨機處置演練,江北、渝中、南岸、沙坪壩、兩江新區、特勤、軌道、水上支隊全勤指揮部值班人員和所屬7個執勤中隊的40輛消防車、200餘名官兵參加演練。總隊袁修德副參謀長全程指導演練,總隊戰訓處按照地鐵火災滅火救援處置程序,全過程、全要素組織導調演練工作。
  此次演練分為預案啟動、力量調集、增援集結、現場處置、安全評估和應急通信等環節。從難從嚴模擬災情:一輛列車運行至距軌道交通6號線紅土地站(重慶埋深最深車站)約200米處突發火災,火勢迅速蔓延,大量高溫有毒煙氣沿隧道向車站站台層和站廳層擴散,列車內部和站內大量人員被困。車站安保人員立即啟動突發事故應急處置預案,第一時間疏散站內被困人員,啟動固定消防設施。總隊作戰指揮中心接警後,按照滅火救援分級和力量編成規定,一次性調集臨近3個中隊的基本作戰單元和4個地下(鐵)滅火救援攻堅專業隊及1輛醫療救護車趕赴現場處置。轄區中隊到場後,迅速組織開展火情偵察,成立內攻和搜救組,深入站台層和站廳層開展初期控火和人員搜救;轄區和增援支隊全勤指揮部遂行出動,到場後迅速成立現場聯合指揮部,按照災情發展和人員裝備到場情況,適時調整參戰力量,采取“多點進攻、分段搜索、強攻近戰”的戰術措施,及時控製消滅列車運行區間火勢,有序疏散站內被困人員。3時,最後一名被困站台的人員被成功營救至地麵安全地帶,演練正式結束。隨後,總隊導調組從途中報告、領受任務、官兵防護、內攻滅火、濃煙搜尋、安全行進、通信組織等方麵對參戰支隊全勤指揮部和執勤中隊參演情況進行了逐一點評和現場指導。
  今年以來,總隊按照部消防局統一部署,立足我市典型災害特點,先後組織開展了大型城市綜合體、超高層建築、石油化工單位和地下軌道交通等高難火災撲救無預案臨機處置演練,通過隨機調動力量,全麵檢驗和提高了部隊快速反應和協同作戰能力;堅持從難從嚴設置災情,評估掌握了高新消防技術裝備的實戰性能,調整優化了高層鋪帶、應急通信等滅火救援操法和戰法,通過無預案實兵實裝實地演練,有效強化了部隊應對高難複雜災害事故的打贏製勝能力。

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